液压油缸漏油的原因有哪些?应该如何避免呢?答案在下面,一起来学习一下吧!
一、外部泄露
1.活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封、活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏,主要是由于密封老化造成,另也存在用力过猛将密封挤压损坏原因。
2.油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。
3.活塞杆被拉伤起槽、有坑点。
4.润滑油变质使油缸温度异常升高,促使密封圈老化。
5.经常超过油缸的压力范围使用而导致的漏油。
二、内部泄露
1.活塞上的耐磨环严重磨损,导致活塞和缸套之间摩擦拉伤缸套、活塞和密封。
2.密封长期使用失效,活塞密封(多是U、V、Y型圈等)老化。
3.液压油污染,大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏。
三、使用注意事项
1.注意防护活塞杆外表面,防止磕碰和划伤,经常清理油缸密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙,防止粘贴在活塞杆表面上的脏污进入油缸内部,从而导致活塞、缸筒或密封件损伤。
2.注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好。
3.经常润滑连接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损,特别是对于一些有锈蚀现象的部位来说,应及时处理,避免因锈蚀造成液压油缸漏油。
4.平常保养时,应定期更换液压油,及时清洗系统滤网,确保液压油的清洁度,这对于延长液压油缸的使用寿命有着非常重要的作用。
5.注意控制系统温度,油温过高会减少密封件的使用寿命,长期油温高会使密封件发生变形,严重会使得密封件失效。
6.每次使用时要进行全伸全缩的试运转3-5个行程后再进行工作,排尽系统中的空气,预热各系统,从而能够有效地避免液压系统存在空气/水,避免气体爆炸现象及油缸内泄等故障。
四、油缸内漏的应急方法是:
(1)卸下油缸,将上、下腔内的油排净,把活塞从缸筒内取出。
(2)在没有新胶圈的情况下,可以取下旧胶圈,在活塞槽内垫上2~3层胶布,然后将胶圈装入槽内,这时胶圈高于活塞约1.5毫米,将活塞压入缸筒,装复油缸即可。