1、造成这个问题的因素也是很多的,首先测量一下主系统的压力,看看在憋压状态下主系统压力的情况,是否和最初设定的吻合。在测量压力的之前至好先检查一下液压油以及吸回油过滤器,徐州液压缸并将其更换或者清洗。第二要排查一下换向控制多路阀的主溢流阀,看看是否有损坏或者有异物堵塞,徐州液压缸价格将其清洗。如果你泵是齿轮泵的话,一般情况来将问题应该是不大的。2、其次看一下流量问题。
1.油缸内泄;2.控制阀阀孔与阀杆处内泄;3.过载溢流阀不良;4.阀杆不在中位;5.PPC阀不在中位。液压油缸维修流程:1.当液压锁在确定位置时是不是变正常,如果是优先查看PPC阀;2.进行油缸封堵油口实验,徐州液压缸查看是不是油缸毛病,是则维修油缸;3.对换过载溢流阀,查看是不是是过载溢流阀毛病;4.阀杆是不是发卡,徐州液压缸价格清洁以后再次查看,不然需求维修主控制阀。
液压系统是由各种液压元件组成的。各液压元件之间由管道、接头和集成阀块等零部件有机地连接成一个完整的液压系统。因此,液压管道安装是否正确、徐州液压缸牢固、可靠和整齐,将对液压系统工作性能有着重要的影响。检查管子的质量。要查明管子材料、徐州液压缸价格尺寸和质量是否符合设计规定;检查管子外观是否有严重压扁或弯曲,检查管子内外壁表面上是否有腐蚀,外壁是否有裂纹等缺陷。
一、沟槽过深,会产生两种情况:A、密封件根部与沟槽间的间隙变大,就会使密封件根部产生不固定。B、密封唇口与密封面的过盈量变小,徐州液压缸密封件的反弹力就变小,那么活塞杆在跳动时低压漏油的故障率就会增多。二、沟槽过浅,也会产生两种情况:A、导致封油唇口与密封面过盈量加大,接触面积加大,从而导致摩擦力变大,徐州液压缸价格发热量增大,就加速了密封件唇口的损坏。B、导致密封件根部间隙量变小,结果密封件根部在油缸起高压时被挤出的几率增大。